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      • 安科瑞宣依依摘要:隨著能源需求的不斷擴大,對于電力系統中的用電保護受到越來越多人的關注。目前的電廠廠用電的保護模式較為單一,特別在母線發生弧光路的時候無法及時采取相應的措施,從而擴大了因路造成的損失。文章簡要分析了弧光保護的原理、弧光產生的...

      • 安科瑞宣依依【摘要】隨著分布式新能源和智能電網的發展,微電網技術進步的需求越來越迫切。文章通過研究微電網的特點,提出了一種用于改善微電網電能質量的集裝箱儲能系統,包括儲能電池簇、電池管理系統、功率變換系統、儲能監控系統等,設計出具有三層架構...

      • 安科瑞宣依依摘要:新能源電力系統中儲能技術的應用對提高能源利用效率和系統穩定性具有重要意義。本研究旨在深入探討儲能技術在新能源電力系統中的應用,并通過性能優化手段提高其效能。通過對系統中的儲能技術進行研究,可以為推動可再生能源的大規模應用提...

      • 安科瑞宣依依摘要:為了解決傳統印染企業對能源管理存在粗放、滯后、管理不足等問題,提出了一種基于工業云平臺的能源管理系統設計方案。以大數據、物聯網和互聯網等基礎設施建設的能源管理系統擁有很快的工作效率。該系統具有穩定性、通用性、持續擴展性,為...

      • 安科瑞宣依依摘要:環境污染和能源危機問題越發嚴重,電動汽車因其低排放、低噪音等優勢受到廣泛關注。但大量接入電網充電的電動汽車將會對電力系統產生巨大影響。特別是生活區域,電動汽車用戶普遍習慣下班后進入小區立即給電動汽車充電,而這一時期正值居民...

      • 安科瑞宣依依摘要:隨著高速公路數量和高速公路沿線的機電設備的增加,傳統的人工管理高速公路沿線機電設備的方式已遠遠不能滿足高速公路交通安全暢通的要求。高速公路向著智能化和電力化發展的今天,電力控制智能化技術逐漸得到了廣泛應用和快速發展,不僅促...

      • 安科瑞宣依依摘要:傳統電動汽車充電站建設項目成本控制方法直接對成本實施控制未對成本上限進行計算造成傳統成本控制效果較差。本文提出基于作業成本法的電動汽車充電站建設項目成本控制方法。對項目成本支出影響因素進行提取將影響成本的主要因素作為確定高...

      • 安科瑞宣依依摘要:大量電動汽車(EV)用戶的無序充電可能造成電網負荷劇烈波動,危及電網的安全穩定。隨著EV入網(V2C)技術的應用,將EV充電站及其周邊的分布式新能源發電聚合為虛擬電廠(VPP)后進行優化調度,有助于改善EV用戶充放電的經濟...

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